خوذة دراجة نارية توازن بين المتانة والراحة

تؤثر مادة الخوذة بشكل مباشر على أدائها الوقائي وراحة ارتدائها. عند اختيارها، يجب تحقيق التوازن بين المتانة والراحة.
تشمل مواد هيكل الخوذة الشائعة بلاستيك ABS، وسبائك PC، وألياف الكربون، وغيرها. يُعد بلاستيك ABS مادة شائعة الاستخدام في الخوذات متوسطة ومنخفضة الجودة، ويتميز بسعره المناسب نسبيًا وقوته ومتانته، مما يجعله مقاومًا بفعالية لقوة الصدمات العامة أثناء ركوب الدراجات اليومية. إلا أن عيبه يكمن في ثقله النسبي، وقد يؤدي ارتداؤه لفترات طويلة إلى إرهاق الرقبة. يتميز أداء مادة سبائك PC بأداء أفضل من بلاستيك ABS، حيث تتميز بقوة ومتانة أعلى، ومقاومة أفضل للشيخوخة، ومظهر أكثر أناقة. ملمسها ناعم عند اللمس، ولمعان سطحها متساوٍ في الضوء الساطع. تُعد ألياف الكربون مادةً رئيسيةً في الخوذات عالية الجودة، فهي تتميز بقوة عالية ووزن خفيف، مما يوفر حماية ممتازة للراكبين مع تقليل عبء الرأس. إلا أن سعرها المرتفع يُثني العديد من المستهلكين ذوي الميزانيات المحدودة. على سبيل المثال، قد يتراوح سعر خوذة ABS البلاستيكية العادية بين عشرات ومئات اليوانات، بينما قد يصل سعر خوذة ألياف الكربون من نفس الجودة إلى آلاف اليوانات.
تُصنع طبقة العزل، وهي جزء أساسي من الخوذة لامتصاص طاقة الصدمات، عادةً من مواد مثل البوليسترين الموسع (EPS) والبولي بروبيلين الموسع (EPP). تتميز مادة EPS بنطاق واسع من الاستخدامات، حيث تمتص وتشتت قوى الصدمات بفعالية أثناء الاصطدامات، وتتميز بملمس موحد ومرونة متساوية عند الضغط عليها. ومع ذلك، فإن مقاومتها للصدمات المتعددة متوسطة. تتميز مادة EPP بأداء توسيد أفضل، ومرونة ومتانة أفضل من مادة EPS، وهي صديقة للبيئة وغير سامة. عند الضغط على طبقة العزل EPP، يمكنك الشعور بوضوح بمرونتها وارتدادها السريع، مع شعور بالثبات والإحكام. إلا أن تكلفتها العالية تؤدي إلى ارتفاع سعر الخوذ التي تستخدم طبقة العزل EPP.