Kinesisk motorcykel tilbehør Analyse af udenrigshandel eksportmarked

1 Vigtigste eksportmarkeder og regional distribution

Eksportmarkedet for kinesiske motorcykeldele er spredt over hele verden, hvor nye markeder som Asien, Latinamerika og Afrika indtager hovedandelen. Ifølge statistikker fra China Motorcycle Chamber of Commerce omfatter de vigtigste eksportlande for motorcykeldele i Kina Indien, Nigeria, Vietnam, Indonesien, Malaysia, USA, Egypten, Filippinerne, Brasilien og Thailand. Den høje brugsrate af motorcykler i disse lande og regioner resulterer i en tilsvarende stor efterspørgsel efter tilbehør.

Med hensyn til regional distribution er Asien-Stillehavsregionen blevet det største eksportmarked på grund af dets høje motorcykelpenetrationsrate, hvor sydøstasiatiske lande som Indonesien, Thailand og Vietnam klarer sig særligt godt. Med udviklingen af ​​økonomien har lande som Brasilien og Mexico i Latinamerika oplevet en stigning i brugen af ​​motorcykler, og efterspørgslen efter tilbehør fortsætter med at vokse. Med udviklingen af ​​infrastrukturkonstruktion i Afrika er motorcykler blevet et vigtigt transportmiddel, og efterspørgslen efter tilbehør er lige så stor.

2.2 Analyse af eksportproduktets struktur og efterspørgsel

Eksportproduktstrukturen for kinesisk motorcykeltilbehør er rig og dækker et omfattende udvalg af produkter fra basiskomponenter til avanceret systemintegration. De vigtigste eksportprodukter omfatter hjul, støddæmpere, motorer osv., hvor hjulene har den største eksportmængde. Ifølge data fra General Administration of Customs nåede eksportværdien af ​​reservedele til biler fra oktober 2023 op på cirka 510 milliarder yuan, en stigning på 15,9% sammenlignet med samme periode sidste år, hvilket indikerer, at det oversøiske marked for bil- og motorcykeldele er i en periode med hurtig vækst.

Med hensyn til efterspørgselsanalyse er den globale efterspørgsel efter motorcykeldele påvirket af forskellige faktorer, såsom størrelsen af ​​motorcykelmarkedet, forbrugernes købekraft, politiske ændringer og teknologiske fremskridt. Med den fortsatte udvidelse af motorcykelmarkedet og den stigende diversificering af forbrugernes efterspørgsel udvikler motorcykeldelsindustrien sig også konstant og segmenteres. Forbrugernes stigende krav til kvalitet, udseende, funktionalitet og intelligens af motorcykeltilbehør har drevet teknologisk innovation og produktopgraderinger i branchen.

2.3 Eksportskala og væksttendens

Eksportskalaen af ​​kinesiske motorcykeldele har opretholdt en væksttrend i de sidste par år. I 2022 udgjorde Kinas eksport af reservedele til biler 81,1 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år stigning på 7,4 % fra 75,6 milliarder amerikanske dollars i 2021. Selvom eksportværdien af ​​reservedele til kinesiske motorcykler og cykler i 2023 faldt med 2029,365 millioner dollars sammenlignet med samme periode i 2022, et fald på 13% år-til-år, er den samlede eksportskala stadig stor.

Med hensyn til væksttendens var den kumulative år-til-år vækst i Kinas motorcykeleksportsalg fra januar til juli 2024 28,8%, hvilket indikerer den høje velstand på det kinesiske eksportmarked for motorcykeldele. Især for mellemstore og store motorcykler (250cc og derover) er eksportvæksten nået op på 66%, og eksportandelen er steget med 4,8 procentpoint sammenlignet med 2023 og nåede 42,5% med en gennemsnitlig eksportpris på 2415 amerikanske dollars. . Denne væksttendens indikerer, at Kinas motorcykeldeleindustri er ved at omdanne sig fra fremstilling til mærke i udlandet, og eksportproduktstrukturen opgraderes mod høj pris og høj kvalitet. Eksportskalaen og enhedsprisen viser begge en opadgående tendens.