¿Por qué las cámaras deportivas no pueden reemplazar a las cámaras para salpicadero de motocicletas?

Existen algunas similitudes en diseño y funcionalidad entre las cámaras deportivas y las cámaras para tablero de motocicletas, pero también existen algunas diferencias clave que impiden que las cámaras deportivas reemplacen por completo a las cámaras para tablero de motocicletas, incluidos los siguientes aspectos:

Entorno de trabajo: la cámara para salpicadero de motocicleta se encuentra en un estado de funcionamiento a largo plazo, con altos requisitos de resistencia a altas temperaturas de la batería, estabilidad del cuerpo y a prueba de explosiones. Básicamente, la cámara deportiva necesita mantener la carcasa resistente, pero no puede cumplir con los requisitos de resistencia a prueba de explosiones y altas temperaturas.

Resistencia: los grabadores profesionales de motocicletas dependen de baterías o ACC de motocicletas para un suministro de energía continuo, lo que puede satisfacer las necesidades de grabación de viajes de los conductores sin necesidad de cargarlas. Las cámaras deportivas a menudo experimentan un agotamiento de la batería y requieren carga manual.

Método de instalación: el host de la grabadora de la motocicleta se instala debajo del asiento, y las lentes delanteras y traseras se instalan respectivamente en el guardabarros y la parte trasera del vehículo, lo que es seguro y oculto, y no teme al robo. Las cámaras deportivas, por otro lado, están instaladas en un lugar destacado en el mango o el casco y son propensas a sufrir daños en caso de disputas o accidentes.

Lente: La grabadora de motocicleta tiene dos lentes impermeables totalmente metálicas en la parte delantera y trasera, con una clasificación de impermeabilidad de hasta IP68. Se sumerge en agua durante 24 horas antes de ser puesto en producción. Y adopta un soporte completamente metálico, que puede soportar el sol y la lluvia, resistir la oxidación y la fragilidad, y tiene un ángulo ultra gran angular de 155 grados sin deformación, cubriendo fácilmente múltiples carriles. Las lentes delantera y trasera tienen diferentes píxeles de alta definición 720P y verdadera alta definición 1080P para satisfacer las necesidades de los usuarios. Sin embargo, las cámaras deportivas sólo tienen una lente frontal y un campo de visión limitado. Si solo ocurre una colisión trasera, no se puede utilizar.

Enfoque de imagen: los grabadores de conducción de locomotoras se centran en la claridad de la imagen y las escenas nocturnas, mientras que las cámaras de movimiento requieren una alta reproducción de color de las imágenes, por lo que la diferencia en las imágenes es relativamente grande. Por la noche, las cámaras de movimiento son inútiles y no pueden capturar claramente las matrículas y las condiciones de la carretera.

En resumen, las cámaras deportivas tienen ciertas limitaciones en términos de alcance, métodos de instalación y ángulos de disparo, lo que las hace incapaces de reemplazar completamente las cámaras para tablero de motocicletas.