آیا استفاده از گوپرو به عنوان داش کم موتور سیکلت بهتر است؟

استفاده از GoPro به عنوان داش کم موتور سیکلت امکان سنجی خاصی دارد، اما مزایا و معایبی نیز دارد.

از نظر مزایا، GoPro به طور معمول دارای ویژگی های زیر است:

ویدئو با کیفیت بالا و پایداری عالی: قادر به فیلمبرداری واضح و پایدار است، حتی در محیط لرزش در حین رانندگی موتور سیکلت، می تواند عملکرد خوبی داشته باشد.

جمع و جور، سبک و انعطاف پذیر برای نصب: نصب آن بر روی موتورسیکلت ها آسان است و موقعیت ها و زوایای نصب مختلف را می توان از طریق لوازم جانبی مختلف برای دستیابی به زوایای عکاسی ایده آل انتخاب کرد.

با این حال، در مقایسه با دوربین داشبور که به طور خاص برای موتورسیکلت ها طراحی شده است، GoPro نیز دارای کاستی هایی است:

عدم عملکرد خاص: به طور کلی، برخی از ویژگی های منحصر به فرد داشکام موتور سیکلت، مانند حالت نظارت بر پارکینگ اختصاصی را ندارد. پس از پارک کردن، ضبط خودکار ممکن است امکان پذیر نباشد و وضعیت خودرو در حالت پارک قابل ضبط و نظارت نباشد.

مشکل عمر باتری: در صورت استفاده مداوم، عمر باتری ممکن است محدود شود و ممکن است برای حفظ کارکرد طولانی مدت نیاز به اتصال به منبع برق خودرو یا استفاده از منبع برق قابل حمل باشد، اما ممکن است باعث ایجاد برخی مشکلات سیم‌کشی و نصب شود.

عملکرد و تنظیمات نسبتاً پیچیده است: GoPro دارای طیف گسترده ای از گزینه های تنظیمات است که ممکن است برخی از کاربران زمان بیشتری را برای درک و تنظیم آن صرف کنند تا برای استفاده به عنوان دوربین داشبورد مناسب باشد.

قیمت بالا: قیمت به خودی خود نسبتاً گران است و اگر فقط برای سوابق رانندگی استفاده شود، مقرون به صرفه بودن آن ممکن است به خوبی ضبط کننده های تخصصی رانندگی موتور سیکلت نباشد.

در صورت در نظر گرفتن استفاده از GoPro به عنوان داش کم موتور سیکلت، علاوه بر تهیه لوازم جانبی نصب مناسب مانند پایه های شیشه جلو یا کلاه ایمنی، باید به تنظیمات زیر نیز توجه داشت: انتخاب وضوح مناسب (مانند 1080p)، تنظیم حالت ضبط حلقه و تنظیم مناسب فاصله زمانی حلقه (مانند 20 دقیقه) با توجه به وضعیت سفر برای اطمینان از ضبط کامل رویداد بدون اشغال فضای ذخیره سازی بیش از حد. همچنین، به خاطر داشته باشید که Protune را خاموش کنید تا عملکرد ضبط حلقه فعال شود.