چرا دوربین های ورزشی نمی توانند جایگزین دوربین های داشبورد موتور سیکلت شوند؟

شباهت‌هایی در طراحی و عملکرد بین دوربین‌های اسپرت و داش‌کم موتورسیکلت‌ها وجود دارد، اما برخی تفاوت‌های کلیدی نیز وجود دارد که مانع از جایگزینی کامل دوربین‌های ورزشی برای دوربین‌های موتورسیکلت می‌شود، از جمله جنبه‌های زیر.:

محیط کار: داشکام موتور سیکلت در حالت کار طولانی مدت است، با نیازهای بالا برای مقاومت باتری در دمای بالا، پایداری بدنه و ضد انفجار. دوربین ورزشی اساساً باید پوسته را محکم نگه دارد، اما نمی تواند الزامات مقاومت در برابر انفجار و مقاومت در برابر دمای بالا را برآورده کند.

استقامت: ضبط‌کننده‌های حرفه‌ای موتور سیکلت برای منبع تغذیه مداوم به باتری‌ها یا ACC موتور سیکلت متکی هستند که می‌تواند نیازهای ضبط سفر راکبین را بدون نیاز به شارژ برآورده کند. دوربین های ورزشی اغلب با کاهش باتری مواجه می شوند و نیاز به شارژ دستی دارند.

روش نصب: هاست ضبط موتور سیکلت در زیر صندلی نصب می شود و لنزهای جلو و عقب به ترتیب بر روی گلگیر و عقب خودرو نصب می شود که ایمن و مخفی بوده و ترس از سرقت ندارد. از طرف دیگر دوربین های ورزشی به صورت برجسته روی دسته یا کلاه ایمنی نصب می شوند و در صورت بروز اختلاف یا تصادف در معرض آسیب هستند.

لنز: ضبط موتور سیکلت دارای دو لنز تمام فلزی ضد آب در جلو و عقب است که دارای درجه ضد آب تا IP68 است. قبل از تولید به مدت 24 ساعت در آب غوطه ور می شود. و از یک براکت فلزی کامل استفاده می‌کند که می‌تواند در برابر آفتاب و باران مقاومت کند، در برابر اکسیداسیون و شکنندگی مقاومت کند و دارای زاویه فوق‌العاده ۱۵۵ درجه بدون تغییر شکل است و به راحتی چندین مسیر را می‌پوشاند. لنزهای جلو و عقب دارای پیکسل های مختلف با وضوح بالا 720P و واقعی با وضوح بالا 1080P هستند تا نیازهای کاربران را برآورده کنند. با این حال، دوربین های ورزشی فقط یک لنز جلو و میدان دید محدود دارند. اگر فقط یک برخورد از عقب رخ دهد، نمی توان از آن استفاده کرد.

فوکوس تصویربرداری: ضبط‌کننده‌های رانندگی لوکوموتیو بر وضوح تصویر و صحنه‌های شب تمرکز می‌کنند، در حالی که دوربین‌های حرکتی نیاز به بازتولید رنگ بالایی از تصاویر دارند، بنابراین تفاوت در تصویربرداری نسبتاً زیاد است. در شب، دوربین‌های حرکتی بی‌فایده هستند و نمی‌توانند پلاک‌ها و وضعیت جاده‌ها را به وضوح ثبت کنند.

به طور خلاصه، دوربین های ورزشی محدودیت های خاصی از نظر برد، روش های نصب و زوایای عکاسی دارند که باعث می شود نتوانند به طور کامل داش کم موتور سیکلت را جایگزین کنند.