O que combina com você é o melhor capacete
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Há uma grande variedade de tipos de capacetes no mercado, cada um com suas próprias características e cenários de aplicação. Somente escolhendo o tipo certo é possível atender às necessidades do ciclista.
O capacete integral é o tipo de capacete com maior proteção, protegendo todas as partes do corpo, do topo da cabeça ao queixo, em todas as direções. Ele oferece a melhor proteção de segurança durante a condução em alta velocidade, em condições de estrada complexas ou em atividades de ciclismo profissional. Por exemplo, em corridas de moto, os pilotos usam capacetes integrais. No entanto, a respirabilidade dos capacetes integrais é ruim, e usá-los no verão pode ser abafado e relativamente pesado.
O capacete 3/4 combina proteção e respirabilidade. Ele protege a cabeça, as orelhas e algumas bochechas, tornando-o adequado para o deslocamento diário, ciclismo urbano e uso na primavera e no outono. Seu peso é geralmente menor do que um capacete completo e também é mais flexível e conveniente de usar.
Os capacetes médios são o tipo de capacete mais leve e prático de usar, com preços relativamente baixos. No entanto, seu alcance de proteção é limitado, protegendo apenas o topo da cabeça e parte da nuca. Geralmente, são adequados para ciclismo de curta distância e baixa velocidade, como ciclismo em áreas residenciais ou compras de supermercado em curtas distâncias. Devido ao alcance de proteção insuficiente, a segurança dos capacetes médios é relativamente baixa em situações em que a velocidade é ligeiramente alta ou as condições da estrada são complexas.
O capacete flip-up é muito flexível, com seu dispositivo de fixação do queixo que pode ser levantado até o topo da cabeça. Pode ser usado como um capacete completo, proporcionando proteção completa, e também pode ser usado como meio capacete ou capacete ¾ quando necessário, facilitando a comunicação com outras pessoas ou a remoção rápida para ventilação ao estacionar. Este tipo de capacete é adequado para pessoas que precisam remover e usar capacetes com frequência ao pedalar, como entregadores de comida.