Кинески делови за мотоцикле Политички утицај на окружење и тржиште

1. Релевантне политике и утицаји у земљи и иностранству

Када се анализира тренутна ситуација спољнотрговинског извоза у индустрији делова за мотоцикле, окружење политике је неоспоран фактор. Промене у домаћој и међународној политици директно утичу на обим извоза и структуру делова за мотоцикле.

Подршка домаћој политици: Кинеска влада наставља да јача своју политичку подршку за индустрију мотоцикала и делова. На пример, у јануару 2022. Министарство трговине и шест других одељења издали су „Мишљења о висококвалитетној имплементацији Регионалног свеобухватног споразума о економском партнерству (РЦЕП)“ како би промовисали експанзију извоза повољних производа, укључујући мотоцикле. Поред тога, Министарство екологије и животне средине издало је „14. петогодишњи план за превенцију и контролу загађења буком“ како би се ојачала сертификација и надзор загађења буком мотоцикала и побољшао квалитет и безбедност производа.

Утицај на међународну политику: Ступањем на снагу РЦЕП споразума значајно је проширен обим производа са нултом царином из АСЕАН-а на Кину, повећавајући конкурентност кинеских мотоциклистичких делова у земљама АСЕАН-а. На пример, Индонезија и Малезија дале су Кини нулти тарифни третман на више ставки пореза на мотоцикле, што не само да смањује трошкове извоза већ и повећава тржишну привлачност кинеских производа.

Анализа утицаја политике: Имплементација политичке подршке и међународних трговинских споразума пружила је више могућности за приступ тржишту и ниже трговинске баријере за кинеску индустрију делова за мотоцикле. Ово не само да помаже да се повећа обим извоза, већ и подстиче предузећа да повећају технолошке иновације и побољшају квалитет производа како би задовољили захтеве тржишта вишег нивоа.

2.Утицај промена у међународном трговинском окружењу на извоз

Промене у међународном трговинском окружењу, као што су глобална економска ситуација, трговински протекционизам, флуктуације девизног курса, итд., имале су дубок утицај на кинески извоз делова за мотоцикле.

Глобални економски опоравак: Са постепеним опоравком глобалне економије, потражња за мотоциклима на тржишту расте, посебно на тржиштима у развоју. Кинеске компаније за делове за мотоцикле могу брзо заузети тржишни удео и наставити да проширују своју извозну скалу са својим исплативим производима.

Трговински протекционизам: Пораст глобалног трговинског протекционизма представља изазов за кинески извоз делова за мотоцикле. Неке земље су подигле царинске баријере или спровеле техничке трговинске мере, што је повећало потешкоће и трошкове извоза. Предузећа треба да се позабаве овим изазовом тако што ће побољшати квалитет производа, изградњу бренда и диверсификацију тржишта.

Флуктуације девизног курса: Флуктуације курса утичу на профит предузећа за извоз делова за мотоцикле. Апресијација РМБ-а може смањити конкурентност цена извозних производа, док депресијација може повећати цену увезених сировина. Предузећа треба да користе финансијске инструменте за управљање ризиком како би стабилизовала приходе од извоза.

Промене у ланцу снабдевања: Глобална пандемија је утицала на ланац снабдевања, што је довело до нестабилног снабдевања сировинама и повећања трошкова логистике. Кинеске компаније за делове за мотоцикле јачају управљање ланцем снабдевања како би побољшале флексибилност и отпорност својих ланаца снабдевања, како би се избориле са ризиком од прекида ланца снабдевања.

Укратко, промене у међународном трговинском окружењу имале су комплексан утицај на извозно тржиште кинеских делова за мотоцикле. Предузећа треба да пажљиво прате трендове политике и промене на тржишту и флексибилно прилагођавају своје извозне стратегије како би одржала конкурентност. Истовремено, подршка владиној политици и примена међународних трговинских споразума пружили су више развојних могућности за кинеска предузећа за делове за мотоцикле.