Не дозволите да грешке униште безбедност вожње

Не дозволите да грешке униште безбедност вожње

У свакодневном животу, многи људи имају уобичајене заблуде када носе кациге. Ова погрешна понашања могу значајно смањити заштитни ефекат кацига или чак потпуно изгубити тај заштитни ефекат. Не смемо дозволити да ове грешке униште нашу безбедност.

Ношење кациге без копче једна је од најчешћих грешака. Неким пријатељима је тешко закопчати копче или мисле да је у реду не закопчавати их, али ова идеја је изузетно опасна. У саобраћајној несрећи у [одређеном граду], возач који је носио кацигу возио је путем и сударио се са аутомобилом. Пошто није носио копчу, његова кацига је директно излетела у тренутку судара, а глава му је снажно ударила о тло, узрокујући тешку повреду главе. Према статистици, у несрећама у којима се кациге носе, али нису закопчане, вероватноћа да кацига падне током судара је преко 80%, а када кацига падне, ризик од повреде главе ће се значајно повећати.

Нагињање кациге напред или назад је такође честа грешка коју многи људи праве. Као што је раније поменуто, нагињање кациге напред не може заштитити чело, а нагињање уназад не може заштитити потиљак, што може проузроковати велику штету на глави у случају несреће. Један љубитељ бициклизма намерно је носио кацигу са нагнутим леђима како би постигао такозвани „модеран“ изглед током вожње на дуге стазе. Као резултат тога, случајно је пао успут, и због нагињања кациге уназад, потиљак му је директно ударио о тло, што је изазвало повреду мозга и оставило га са доживотним инвалидитетом.

Неки људи такође користе нестандардне кациге, као што је коришћење кацига уместо кацига. Заштитна кацига је првенствено дизајнирана да спречи повреде главе од пада предмета са висине, а њен дизајн се веома разликује од дизајна заштитне кациге. Заштитна кацига не само да треба да буде у стању да ублажи директне ударце, већ и да издржи трење велике брзине и друга испитивања. Кациге на градилишту често не успевају да заштите најрањивији део потиљка, а њихова структура и материјал не могу да испуне безбедносне захтеве током вожње бицикла. У [конкретном случају], радник се возио кући електричним бициклом после посла, носећи заштитну кацигу са градилишта, верујући да и она може да пружи заштиту. Док је скретао на раскрсници, сударио се са мотоциклом и његова заштитна кацига се одмах разбила. Задобио је тешке повреде главе и нажалост преминуо.