Преглед индустрије резервних делова за мотоцикле и тренутни статус

1.1 Дефиниција и класификација индустрије делова за мотоцикле

Индустрија делова за мотоцикле се односи на производњу и продајне активности компоненти и прибора који се односе на производњу и накнадно тржиште мотоцикала. Ова индустрија покрива широк спектар основних компоненти као што су мотори, системи преноса, кочиони системи и рамови, као и помоћни прибор као што су инструмент табле, точкови, седишта и расветна тела. Према својим функцијама, додаци за мотоцикле се могу поделити на следеће типове: систем монтаже мотора мотоцикла, механизам за пренос мотоцикла, механизам каросерије мотоцикла, електрични систем мотоцикла итд. Међу њима, интеграција система монтаже мотора мотоцикла и електричног система је врхунски производ у индустрији и такође најпрофитабилнији део тржишта.

1.2 Историја развоја индустрије делова за мотоцикле у земљи и иностранству

Процес развоја индустрије делова за мотоцикле може се поделити у неколико фаза. У почетку, индустрија је углавном била концентрисана у великим земљама произвођачима мотоцикала као што су Јапан, Сједињене Државе и неке европске земље. Са променом глобалне производње, Кина је постепено постала главни произвођач и извозник мотоцикала и делова у свету. Развој кинеске индустрије делова за мотоцикле почео је 1980-их, а са увођењем технологије и ширењем домаћег тржишта, индустрија је брзо расла. Уласком у 21. век, кинеска индустрија делова за мотоцикле почела је да се шири на глобално тржиште, са извозом на првом месту у свету неколико узастопних година.

1.3 Обим индустрије и тренд раста

Према „Извештају о истраживању о анализи понуде и потражње и перспективама развоја кинеске индустрије делова за мотоцикле од 2023. до 2028.“ који је објавио Кинески истраживачки институт Пухуа Индустри Ресеарцх Институте, вредност извоза резервних делова за мотоцикле и бицикле у Кини у 2023. години износила је 1,188888. милијарди америчких долара, што је смањење од 2029,365 милиона америчких долара у поређењу са истим периодом 2022. године, што је смањење од 13% у односу на исти период прошле године. Упркос смањењу вредности извоза, конкурентност кинеске индустрије делова за мотоцикле на глобалном тржишту наставља да се побољшава. Према статистикама, производња мотоцикала у Кини премашила је 20 милиона у 2021. години, достигавши нови максимум за скоро седам година. У 2022. години, производња и продаја мотоцикала у Кини износила је 21,2922 милиона односно 21,42 милиона, са значајним растом производње и продаје мотоцикала за слободно време и забаву велике запремине у односу на претходну годину.

Глобално тржиште делова за мотоцикле достигло је милијарде долара 2022. године и очекује се да ће достићи још већи ниво до 2030. године, са стабилном сложеном годишњом стопом раста (ЦАГР) од процента (2024-2030). Кинеско тржиште заузима важну позицију у глобалној индустрији делова за мотоцикле, не само због свог огромног производног капацитета, већ и због стално растућег обима извоза. Са опоравком глобалне економије и све већом потражњом за персонализованим и практичним превозом међу потрошачима, тржиште мотоцикала показује стабилан узлазни тренд, што директно покреће раст индустрије производње делова и додатне опреме за мотоцикле. У наредних неколико година, период прилагођавања структуре производа у кинеској индустрији делова за мотоцикле такође ће бити нова ера за здрав развој кинеских делова за мотоцикле.