ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) เป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อความปลอดภัยในยานยนต์ที่สำคัญ โดยสามารถตรวจสอบแรงดันและอุณหภูมิของยางได้แบบเรียลไทม์ ป้องกันสภาวะที่เป็นอันตราย เช่น ยางรั่ว แรงดันต่ำ แรงดันสูง และอุณหภูมิสูง และมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ TPMS ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองประเภท: TPMS ทางอ้อมจะตรวจสอบแรงดันลมยางโดยการเปรียบเทียบความแตกต่างของความเร็วล้อ ในขณะที่ TPMS โดยตรงจะติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดันในยางแต่ละเส้นเพื่อวัดความดันอากาศโดยตรงและส่งข้อมูลแบบไร้สาย
ประโยชน์ของ TPMS ได้แก่ การป้องกันยางระเบิดอย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงความเสียหายของยางที่เกิดจากการขับขี่โดยใช้แก๊สต่ำ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รับประกันประสิทธิภาพการควบคุมรถที่เหมาะสมที่สุด และหลีกเลี่ยงการสึกหรอที่ผิดปกติของส่วนประกอบของยานพาหนะ อย่างไรก็ตาม อาจมีปัญหาบางอย่างกับระบบ TPMS เช่น ข้อมูลการตรวจจับที่ไม่ถูกต้อง ไม่สามารถอัปเดตข้อมูลแบบเรียลไทม์ ปัญหาเกี่ยวกับแอพมือถือ และปัญหาการแสดงผลหน้าจอ
ในประเทศจีน ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2019 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ได้รับการรับรองใหม่ทุกคันจะต้องติดตั้ง TPMS และตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2020 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้งานจริงทั้งหมดจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการติดตั้งภาคบังคับ ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี ระบบ TPMS กำลังก้าวไปสู่การบูรณาการและการเคลื่อนที่แบบไร้สาย ซึ่งอาจช่วยให้สามารถวัดแบบพาสซีฟและการส่งข้อมูลยางอัจฉริยะแบบไร้สายได้ในอนาคต
ปัจจุบัน ตลาดชิป TPMS ทั่วโลกส่วนใหญ่ถูกครอบงำโดยผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์ระดับนานาชาติ เช่น Infineon, NXP และ GE แต่ผู้ผลิตในประเทศ เช่น Guangdong Hewei, Wanjie Electronics และ Jiefa Technology ภายใต้ NavInfo ก็เพิ่มขึ้นและมุ่งมั่นที่จะบรรลุการทดแทนในประเทศเช่นกัน ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักของระบบ TPMS แนวโน้มการพัฒนาของชิป TPMS คือการใช้พลังงานต่ำและการบูรณาการสูงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความสมบูรณ์ของการทำงานของระบบ
นอกจากนี้ เซ็นเซอร์ TPMS สามารถเชื่อมต่อเครือข่ายผ่านเกตเวย์ไร้สายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการรับส่งข้อมูล และบรรลุการตรวจสอบระยะไกลและการวิเคราะห์ข้อมูล ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจัดการความปลอดภัยของรถยนต์