1. Yurt içi ve yurt dışındaki ilgili politikalar ve etkiler
Motosiklet parçaları sektöründe dış ticaret ihracatının mevcut durumu analiz edilirken politika ortamı yadsınamaz bir faktördür. Yurt içi ve yurt dışı politikalardaki değişiklikler motosiklet parçalarının ihracat ölçeğini ve yapısını doğrudan etkiliyor.
Yurt içi politika desteği: Çin hükümeti motosiklet ve parça endüstrisine yönelik politika desteğini güçlendirmeye devam ediyor. Örneğin, Ocak 2022'de Ticaret Bakanlığı ve diğer altı bakanlık, motosikletler de dahil olmak üzere avantajlı ürünlerin ihracatının genişletilmesini teşvik etmek için "Bölgesel Kapsamlı Ekonomik Ortaklık Anlaşmasının (RCEP) Yüksek Kaliteli Uygulanmasına İlişkin Yol Gösterici Görüşler" yayınladı. Ayrıca Ekoloji ve Çevre Bakanlığı, motosiklet gürültü kirliliğinin sertifikasyonu ve denetimini güçlendirmek, ürün kalitesini ve güvenliğini artırmak amacıyla "Gürültü Kirliliğini Önleme ve Kontrole İlişkin 14. Beş Yıllık Plan"ı yayınladı.
Uluslararası politika etkisi: RCEP anlaşmasının yürürlüğe girmesi, ASEAN'dan Çin'e kadar sıfır tarifeli ürünlerin kapsamını önemli ölçüde genişletti ve Çin motosiklet parçalarının ASEAN ülkelerinde rekabet gücünü artırdı. Örneğin Endonezya ve Malezya, Çin'e birden fazla motosiklet vergisi kalemi için sıfır tarife uygulaması sağladı; bu, yalnızca ihracat maliyetlerini azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda Çin ürünlerinin pazar çekiciliğini de artırıyor.
Politika etki analizi: Politika desteğinin ve uluslararası ticaret anlaşmalarının uygulanması, Çin'in motosiklet parçaları endüstrisi için daha fazla pazar erişim fırsatı ve daha düşük ticaret engelleri sağladı. Bu sadece ihracat ölçeğinin artmasına yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda işletmeleri teknolojik yenilikleri artırmaya ve daha yüksek düzeydeki pazar taleplerini karşılamak için ürün kalitesini iyileştirmeye teşvik ediyor.
2.Uluslararası ticaret ortamındaki değişikliklerin ihracat üzerindeki etkisi
Küresel ekonomik durum, ticari korumacılık, döviz kuru dalgalanmaları vb. gibi uluslararası ticaret ortamındaki değişikliklerin Çin'in motosiklet parçaları ihracatı üzerinde derin bir etkisi oldu.
Küresel ekonomik toparlanma: Küresel ekonominin kademeli olarak toparlanmasıyla birlikte, özellikle gelişmekte olan pazarlarda pazardaki motosikletlere olan talep artıyor. Çinli motosiklet parçaları şirketleri, uygun maliyetli ürünleriyle hızla pazar payını ele geçirebilir ve ihracat ölçeklerini genişletmeye devam edebilir.
Ticari korumacılık: Küresel ticari korumacılığın yükselişi, Çin'in motosiklet parçaları ihracatına yönelik bir zorluk teşkil ediyor. Bazı ülkeler ihracatın zorluğunu ve maliyetini artıran tarife engellerini artırdı veya teknik ticaret önlemleri uyguladı. İşletmelerin ürün kalitesini, marka oluşturmayı ve pazar çeşitlendirmesini iyileştirerek bu zorluğun üstesinden gelmesi gerekiyor.
Döviz kuru dalgalanmaları: Döviz kuru dalgalanmaları, motosiklet parçaları ihracatçısı işletmelerin karlarını etkiliyor. RMB'nin değer kazanması ihraç edilen ürünlerin fiyat rekabetçiliğini azaltabilirken, değer kaybı ithal hammaddelerin maliyetini artırabilir. İşletmelerin ihracat kazançlarını istikrara kavuşturmak için risk yönetimi amacıyla finansal araçlar kullanması gerekmektedir.
Tedarik zinciri değişiklikleri: Küresel salgının tedarik zinciri üzerinde etkisi oldu ve istikrarsız hammadde tedarikine ve artan lojistik maliyetlerine yol açtı. Çinli motosiklet parça şirketleri, tedarik zinciri kesintileri riskiyle başa çıkmak amacıyla tedarik zincirlerinin esnekliğini ve dayanıklılığını artırmak için tedarik zinciri yönetimlerini güçlendiriyor.
Özetle, uluslararası ticaret ortamındaki değişikliklerin Çin motosiklet parçaları ihracat pazarı üzerinde karmaşık bir etkisi oldu. İşletmelerin rekabet gücünü korumak için politika eğilimlerini ve pazar değişikliklerini yakından izlemesi ve ihracat stratejilerini esnek bir şekilde ayarlaması gerekiyor. Aynı zamanda, hükümet politikası desteği ve uluslararası ticaret anlaşmalarının uygulanması, Çin motosiklet parçası işletmelerine daha fazla gelişme fırsatı sağladı.