Plastique (matériau PP) : les boîtes de queue en plastique sont généralement plus abordables, relativement légères et ont un certain degré de ténacité. Ils sont généralement conçus avec une forme arrondie, ce qui contribue à réduire la résistance au vent et a moins d'impact sur la maniabilité de la moto. Cependant, les boîtes arrière en plastique peuvent ne pas être aussi robustes que les alliages d'aluminium et sont susceptibles de s'endommager lorsqu'elles sont soumises à de forts impacts.
Plastique technique ABS : la boîte arrière en matériau ABS a une bonne résistance aux chocs tout en conservant ses caractéristiques de légèreté. Le tronc de ce type de matériau peut être supérieur au tronc en plastique ordinaire en termes de durabilité et d'apparence.
Coffre souple : le coffre souple a un certain degré de flexibilité, ce qui permet de mieux amortir et a moins d'impact sur la carrosserie du véhicule. Ils ont une meilleure évolutivité et conviennent aux déplacements longue distance en moto ou tout-terrain. Cependant, la protection du coffre souple est relativement faible et ne peut pas résister à des forces externes importantes. Au fil du temps, ses performances d'étanchéité peuvent diminuer
Contre-pointe en acier inoxydable : la contre-pointe en acier inoxydable offre une durabilité et une résistance à la corrosion extrêmement élevées, mais peut être plus lourde que la contre-pointe en alliage d'aluminium et peut être plus chère.
Coffre en fibre de carbone : le coffre en fibre de carbone offre d'excellentes caractéristiques de résistance et de légèreté, mais il est généralement coûteux et convient aux utilisateurs qui recherchent des performances ultimes et une légèreté.
Lors du choix d'un coffre de moto, vous devez prendre en compte les facteurs suivants:
Budget : Si le budget est limité, une malle en plastique peut être une option plus abordable ; Si vous pouvez accepter un prix plus élevé, vous pouvez envisager l’alliage d’aluminium ou la fibre de carbone.
Exigences d'utilisation : Pour une conduite fréquente sur de mauvaises conditions routières ou des passages à niveau légers hors route, un sac souple peut être plus approprié ; Une protection solide est requise, un alliage d’aluminium ou de l’acier inoxydable peut être plus adapté.
Préférence d'apparence : l'accent est mis sur la texture et la qualité de l'apparence, l'alliage d'aluminium ou la fibre de carbone peuvent être plus adaptés aux exigences.
Style du véhicule : choisissez en fonction du style général de la moto pour garantir une combinaison coordonnée
En fonction de vos besoins et préférences spécifiques, vous pouvez choisir le coffre de moto le plus adapté parmi ces matériaux.