1.1 Definition und Klassifizierung der Motorradteileindustrie
Die Motorradteileindustrie bezieht sich auf die Produktions- und Vertriebsaktivitäten von Komponenten und Zubehör im Zusammenhang mit der Herstellung und dem Ersatzteilmarkt von Motorrädern. Diese Branche umfasst ein breites Spektrum an Kernkomponenten wie Motoren, Getriebesystemen, Bremssystemen und Rahmen sowie Zusatzzubehör wie Instrumententafeln, Rädern, Sitzen und Beleuchtungskörpern. Entsprechend ihrer Funktion kann Motorradzubehör in die folgenden Typen unterteilt werden: Montagesystem für Motorradmotoren, Getriebemechanismus für Motorräder, Mechanismus für Motorradkarosserie, elektrisches System für Motorräder usw. Unter ihnen ist die Integration des Montagesystems für Motorradmotoren und des elektrischen Systems ein High-End-Produkt in der Branche und auch der profitabelste Teil des Marktes.
1.2 Entwicklungsgeschichte der Motorradteileindustrie im In- und Ausland
Der Entwicklungsprozess der Motorradteileindustrie kann in mehrere Phasen unterteilt werden. Zunächst konzentrierte sich die Industrie hauptsächlich auf große Motorradproduktionsländer wie Japan, die Vereinigten Staaten und einige europäische Länder. Mit der Verlagerung der globalen Fertigung wurde China nach und nach zum weltweit wichtigsten Produzenten und Exporteur von Motorrädern und Teilen. Die Entwicklung der chinesischen Motorradteileindustrie begann in den 1980er Jahren, und mit der Einführung neuer Technologien und der Ausweitung des Inlandsmarktes wuchs die Branche schnell. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts begann Chinas Motorradteileindustrie, auf den Weltmarkt zu expandieren, wobei der Export mehrere Jahre in Folge weltweit an erster Stelle stand.
1.3 Branchengröße und Wachstumstrend
Laut dem „Forschungsbericht über Angebots- und Nachfrageanalyse und Entwicklungsaussichten der chinesischen Motorradteileindustrie von 2023 bis 2028“, der vom China Research Institute Puhua Industry Research Institute veröffentlicht wurde, betrug der Exportwert von Ersatzteilen für Motorräder und Fahrräder in China im Jahr 2023 1,1258878 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 2029,365 Millionen US-Dollar im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022, ein Rückgang von 13 % gegenüber dem Vorjahr. Trotz eines Rückgangs des Exportwerts verbessert sich die Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Motorradteileindustrie auf dem Weltmarkt weiter. Laut Statistik überstieg die Produktion von Motorrädern in China im Jahr 2021 die 20-Millionen-Marke und erreichte damit einen neuen Höchststand seit fast sieben Jahren. Im Jahr 2022 beliefen sich die Produktion und der Verkauf von Motorrädern in China auf 21,2922 Millionen bzw. 21,42 Millionen, wobei die Produktion und der Verkauf von Freizeit- und Unterhaltungsmotorrädern mit großem Hubraum im Vergleich zum Vorjahr deutlich zunahmen.
Der globale Markt für Motorradteile erreichte im Jahr 2022 Milliarden von Dollar und wird voraussichtlich bis 2030 ein noch höheres Niveau erreichen, mit einer stabilen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von einem Prozentsatz (2024–2030). Der chinesische Markt nimmt nicht nur aufgrund seiner enormen Produktionskapazität, sondern auch aufgrund seines kontinuierlich wachsenden Exportvolumens eine wichtige Position in der globalen Motorradteileindustrie ein. Mit der Erholung der Weltwirtschaft und der steigenden Nachfrage der Verbraucher nach personalisierten und bequemen Transportmitteln zeigt der Motorradmarkt einen stetigen Aufwärtstrend, der das Wachstum der Motorradteile- und -zubehörherstellungsindustrie direkt vorantreibt. In den nächsten Jahren wird die Zeit der Anpassung der Produktstruktur in der chinesischen Motorradteileindustrie auch eine neue Ära für die gesunde Entwicklung chinesischer Motorradteile sein.