1 Hauptexportmärkte und regionale Verteilung
Der Exportmarkt für chinesische Motorradteile erstreckt sich über die ganze Welt, wobei aufstrebende Märkte wie Asien, Lateinamerika und Afrika den größten Anteil ausmachen. Laut Statistiken der Chinesischen Motorradhandelskammer gehören Indien, Nigeria, Vietnam, Indonesien, Malaysia, die Vereinigten Staaten, Ägypten, die Philippinen, Brasilien und Thailand zu den wichtigsten Exportländern für Motorradteile in China. Die hohe Nutzungsrate von Motorrädern in diesen Ländern und Regionen führt zu einer entsprechend hohen Nachfrage nach Zubehör.
Bezogen auf die regionale Verteilung hat sich die Region Asien-Pazifik aufgrund ihrer hohen Motorraddurchdringung zum größten Exportmarkt entwickelt, wobei südostasiatische Länder wie Indonesien, Thailand und Vietnam besonders gut abschneiden. Mit der wirtschaftlichen Entwicklung ist in lateinamerikanischen Ländern wie Brasilien und Mexiko ein Anstieg der Nutzung von Motorrädern zu verzeichnen, und die Nachfrage nach Zubehör steigt weiter. Mit der Weiterentwicklung des Infrastrukturbaus in Afrika sind Motorräder zu einem wichtigen Fortbewegungsmittel geworden, und die Nachfrage nach Zubehör ist ebenso groß.
2.2 Analyse der Exportproduktstruktur und -nachfrage
Die Exportproduktstruktur von chinesischem Motorradzubehör ist reichhaltig und deckt eine umfassende Produktpalette von Basiskomponenten bis hin zur High-End-Systemintegration ab. Zu den wichtigsten Exportprodukten zählen Räder, Stoßdämpfer, Motoren usw., wobei Räder das größte Exportvolumen haben. Nach Angaben der Allgemeinen Zollverwaltung erreichte der Exportwert von Kfz-Ersatzteilen im Oktober 2023 etwa 510 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 15,9 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, was darauf hindeutet, dass der Markt für Kfz- und Motorradteile in Übersee gewachsen ist befindet sich in einer Phase schnellen Wachstums.
Im Hinblick auf die Nachfrageanalyse wird die weltweite Nachfrage auf dem Markt für Motorradteile von verschiedenen Faktoren beeinflusst, wie etwa der Größe des Motorradmarktes, der Kaufkraft der Verbraucher, politischen Änderungen und dem technologischen Fortschritt. Mit der kontinuierlichen Expansion des Motorradmarktes und der zunehmenden Diversifizierung der Verbrauchernachfrage entwickelt sich auch die Motorradteileindustrie ständig weiter und segmentiert sich. Die steigenden Ansprüche der Verbraucher an Qualität, Aussehen, Funktionalität und Intelligenz von Motorradzubehör haben zu technologischen Innovationen und Produktverbesserungen in der Branche geführt.
2.3 Exportumfang und Wachstumstrend
Der Export chinesischer Motorradteile verzeichnete in den letzten Jahren einen Wachstumstrend. Im Jahr 2022 beliefen sich Chinas Exporte von Autoersatzteilen auf 81,1 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 7,4 % gegenüber dem Vorjahr von 75,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021. Obwohl der Exportwert von Ersatzteilen für chinesische Motorräder und Fahrräder im Jahr 2023 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 um 2029,365 Millionen US-Dollar zurückging, was einem Rückgang von 13 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, ist der Exportumfang insgesamt immer noch groß.
Was den Wachstumstrend anbelangt, betrug das kumulierte jährliche Wachstum der chinesischen Exportverkäufe von Motorrädern von Januar bis Juli 2024 28,8 %, was auf den hohen Wohlstand des chinesischen Exportmarkts für Motorradteile hinweist. Insbesondere bei mittelgroßen und großen Motorrädern (250 ccm und mehr) hat die Exportwachstumsrate 66 % erreicht, und der Exportanteil ist im Vergleich zu 2023 um 4,8 Prozentpunkte auf 42,5 % gestiegen, bei einem durchschnittlichen Exportpreis von 2415 US-Dollar . Dieser Wachstumstrend deutet darauf hin, dass sich die chinesische Motorradteileindustrie von der Fertigung zu einer Marke im Ausland wandelt und die Struktur der Exportprodukte in Richtung hoher Preise und hoher Qualität verbessert wird. Sowohl der Exportmaßstab als auch der Stückpreis zeigen einen Aufwärtstrend.