Miért nem helyettesíthetik a sportkamerák a motorkerékpárok műszerfalát?

Van néhány hasonlóság a sportkamerák és a motorkerékpár-műszerkamerák tervezésében és funkcionalitásában, de vannak olyan lényeges különbségek is, amelyek megakadályozzák, hogy a sportkamerák teljesen helyettesítsék a motorkerékpáros kamerákat, beleértve a következő szempontokat:

Munkakörnyezet: A motorkerékpár műszerfala hosszú távú működési állapotban van, magas követelményeket támaszt az akkumulátor magas hőmérséklet-állóságával, a test stabilitásával és a robbanásbiztossággal szemben. A sportkamerának alapvetően erősen kell tartania a héjat, de nem felel meg a robbanásbiztos és a magas hőmérséklet-állóság követelményeinek.

Tartósság: A professzionális motorkerékpár-rögzítők akkumulátorokra vagy motorkerékpár ACC-re támaszkodnak a folyamatos áramellátáshoz, amely töltés nélkül is kielégíti a versenyzők utazási felvételi igényeit. A sportkamerák akkumulátora gyakran lemerül, és kézi töltést igényel.

Beépítési mód: A motorkerékpár-rögzítőt az ülés alá, az első és a hátsó lencséket pedig a jármű sárvédőjére és hátuljára szerelik fel, ami biztonságos és rejtett, és nem fél a lopástól. A sportkamerák viszont jól láthatóan a fogantyúra vagy a sisakra vannak felszerelve, és viták vagy balesetek esetén megsérülhetnek.

Lencse: A motorkerékpár-rögzítő elöl és hátul két teljesen fém vízálló lencsével rendelkezik, amelyek vízállósági besorolása IP68-ig terjed. A gyártás megkezdése előtt 24 órára vízbe merítik. Teljesen fém tartót kapott, amely ellenáll a napsütésnek és az esőnek, ellenáll az oxidációnak és a ridegségnek, és 155 fokos ultraszéles szöggel rendelkezik deformáció nélkül, így könnyen lefed több sávot. Az elülső és a hátsó objektívek különböző pixeles nagyfelbontású 720P és valódi nagyfelbontású 1080P pixelekkel rendelkeznek, hogy megfeleljenek a felhasználók igényeinek. A sportkamerák azonban csak egy elülső lencsével és korlátozott látómezővel rendelkeznek. Ha csak hátsó ütközés történik, akkor nem használható.

Képalkotó fókusz: A mozdonyvezetés-rögzítők a képtisztaságra és az éjszakai jelenetekre fókuszálnak, míg a mozgásos kamerák a képek magas színvisszaadását igénylik, így a képalkotásban viszonylag nagy a különbség. Éjszaka a mozgó kamerák használhatatlanok, és nem tudják egyértelműen rögzíteni a rendszámokat és az útviszonyokat.

Összefoglalva, a sportkameráknak vannak bizonyos korlátai a hatótávolság, a beépítési módok és a felvételi szögek tekintetében, ezért nem tudják teljesen helyettesíteni a motorkerékpárok műszerfalát.