なぜスポーツカメラはオートバイのドライブレコーダーに代わることができないのか

スポーツ カメラとオートバイのドライブレコーダーにはデザインと機能の類似点がいくつかありますが、スポーツ カメラがオートバイのドライブレコーダーを完全に置き換えることを妨げる重要な相違点もいくつかあります。次のような点があります。：

作業環境：オートバイのドライブレコーダーは長期間の作業状態にあり、バッテリーの高温耐性、本体の安定性、防爆性などの高い要件が求められます。 スポーツカメラは基本的にシェルを頑丈に保つ必要がありますが、防爆や高温耐性の要件を満たすことはできません。

耐久性：プロのオートバイレコーダーはバッテリーまたはオートバイのACCに依存して継続的な電力供給を行うため、充電を必要とせずにライダーの旅行記録のニーズを満たすことができます。 スポーツカメラはバッテリーが消耗することが多く、手動充電が必要になります。

取り付け方法：オートバイレコーダーホストはシートの下に取り付けられ、フロントレンズとリアレンズはそれぞれ車両のマッドガードと後部に取り付けられており、安全で隠されており、盗難を恐れません。 一方、スポーツカメラはハンドルやヘルメットの目立つ場所に取り付けられるため、紛争や事故の際に損傷する可能性があります。

レンズ：バイクレコーダーには前後に2つの全金属製の防水レンズがあり、防水等級は最大IP68です。 生産される前に24時間水に浸されます。 また、フルメタルブラケットを採用しており、日光や雨に耐え、酸化や脆性に耐性があり、変形せずに155度の超広角で、複数のレーンを簡単にカバーできます。 フロントレンズとリアレンズは高精細720Pと真の高精細1080Pの異なるピクセルを備えており、ユーザーのニーズに応えます。 ただし、スポーツカメラには前レンズが 1 つしかなく、視野も限られています。 追突のみの場合は使用できません。

イメージングの焦点: 機関車用ドライブレコーダーは画像の鮮明さと夜景に焦点を当てていますが、モーションカメラは画像の高い色再現を必要とするため、イメージングの差は比較的大きくなります。 夜間にはモーションカメラは役に立たず、ナンバープレートや道路状況をはっきりと捉えることができません。

まとめると、スポーツカメラは撮影範囲や設置方法、撮影角度などに一定の制限があり、バイクのドライブレコーダーを完全に置き換えることはできません。