ミスで運転の安全性を損なわないように

ミスで運転の安全性を損なわないように

日常生活において、ヘルメットの着用に関して多くの人が誤解を抱いています。こうした誤った行動は、ヘルメットの保護効果を大幅に低下させたり、完全に失ってしまう可能性があります。こうした間違いによって安全を損なわないようにしなければなりません。

バックルを付けずにヘルメットをかぶるのは、よくある間違いの一つです。友達の中にはバックルを締めるのが面倒だと感じたり、締めなくても大丈夫だと思っている人もいますが、この考えは非常に危険です。[特定の都市]での交通事故では、ヘルメットをかぶったライダーが道路を運転中に車と衝突しました。バックルを付けていなかったため、衝突の瞬間にヘルメットが直接飛び出し、頭が地面に激しくぶつかり、重度の頭部外傷を負いました。統計によると、ヘルメットを着用していても締めていない事故では、衝突中にヘルメットが脱落する確率が80％を超え、ヘルメットが脱落すると、頭部外傷のリスクが大幅に高まります。

ヘルメットを前傾させたり、後ろに傾けたりするのも、多くの人が犯しがちなミスです。前述のように、ヘルメットを前に傾けると額を保護できず、後ろに傾けると後頭部を保護できず、どちらも事故の際に頭部に大きなダメージを与える可能性があります。あるサイクリング愛好家は、長距離走行中にいわゆる「ファッショナブル」な見た目を追求するため、わざとヘルメットを後ろに傾けて着用していました。その結果、彼は途中で誤って転倒し、ヘルメットが後ろに傾いていたため、後頭部が地面に直接衝突し、脳損傷を負い、生涯にわたる障害を残しました。

ヘルメットの代わりにヘルメットを使用するなど、非標準のヘルメットを使用する人もいます。安全ヘルメットは主に高所からの落下物による頭部損傷を防ぐために設計されており、その設計は安全ヘルメットとは大きく異なります。安全ヘルメットは直接的な衝撃を緩和できるだけでなく、高速摩擦などのテストにも耐える必要があります。建設現場のヘルメットは、後頭部の最も脆弱な部分を保護できないことが多く、その構造と材質は自転車に乗る際の安全要件を満たしていません。[具体的な事例]では、作業員が仕事後、建設現場の安全ヘルメットを着用して電動自転車に乗って帰宅しました。保護もしてくれると信じていました。交差点で曲がるときにバイクと衝突し、安全ヘルメットが一瞬で粉々になりました。彼は重度の頭部損傷を負い、残念ながら亡くなりました。